机场,苏州是“魂牵梦绕”,可惜一直未能如愿。为什么经济再强的城市,都要执着于机场呢?这或许与建设机场的诸多优势有关。
作为航空的重要组成部分,机场建成之后,意味着融入了全国乃至全球的航空网,这将大大方便机场周边上万百姓的出行,再远距离,一日到达都将不是梦。
同时,机场也能够推动经济发展,建设机场新区,是比较典型的例子,以机场为中心,建一个新的城镇,成为一座城市的副中心。
昆明市,近十年的发展速度那是快,在2013年的gdp仅仅3508.09亿元,到了2022年已经达到了7541.37亿元。这与其这些年加快推动新兴产业发展,有着莫大关系,已经形成了新材料、先进装备制造、大健康、新能源等主导新兴产业。
这其中,还离不开机场。很多人应该都知道,昆明长水国际机场可是中国八大区域枢纽机场之一、国际航空枢纽,为昆明发展立下汗马功劳。
这不全国多地都在积极申请第二座国际机场,昆明也不例外。这就是今天要说的昆明第二国际机场。最早是在2014年1月,当时昆明规划局在《关于昆明备降机场选址有关问题的说明》中,就已经考虑第二机场。
此后多年基本上处于一个“空白”阶段,到了2020年2月,由云南省发改委日前公布推动基础设施“双十”重大工程建设的相关内容上,昆明第二机场前期项目列为新开工项目第二项。
在去年8月,昆明市交运局欧洲杯足彩官网发布《昆明“十四五”综合交通发展规划环境影响评价补充公示》,再次提及昆明第二国际机场,并确定选址要在昆明半径200公里以内,配合开展昆明第二机场前期研究。
从目前已知的消息来看,昆明第二国际机场的场址选择上,安宁和晋宁成为主备选地,可见昆明的“野心”,不管选择这两地哪一个,都将大大改变昆明现今的城市格局,可以比肩成都和北京,将第二座国际机场放在简阳和与廊坊的交界之地,将大大推动昆明的经济发展。
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