从昆明出发的铁路，直奔越南，中国开出的优惠，让越方出乎意料|中越|铁路线|昆明市|越南政府-欧洲杯足彩官网

最近，中越两国之间的交流活动相当活跃。在双方举办的各种会谈中，越南希望中国能够参与越南的铁路建设项目，中方也欣然答应并且强调将“无偿援助”。越方显然没料到中方会这么痛快地答应，为表诚意，这条铁路沿途的“宝贝”，越南也愿意向中国双手奉上。

越共中央总书记阮富仲

近日，正逢中方高层对越南进行正式访问，两国之间的合作关系也在日益加深，各项双边合作计划纷纷提上议程，成为双方关系发展的新亮点。其实，在这次访问的筹备阶段，中越两国的高层官员就进行了频繁的互访，为双方的交流与合作搭建了坚实的桥梁。

值得一提的是，越方多次强调了与中国共同推进“一带一路”与“两廊一圈”战略对接的重要性，希望双方能进一步加强贸易投资。事实上，在中方高层此次访越的行程中，加强经济建设必然是双方交流的重点之一。

今年以来，中国对越南的投资急剧增加，仅在过去的11个月里，投资总额就已经是去年的两倍。这一显著的增长，不仅展示了中国对越南经济的高度重视，也体现了双方经济合作的巨大潜力。而越南方面也表现出强烈的兴趣，希望在基础设施建设等领域，能够与中国签署新的合作协议，从而推动国家发展。

在这当中，铁路建设是双方合作的一个重点。实际上，之前中国商务部长王文涛和外长王毅接连访问越南时，中越双方已经针对铁路建设问题，进行过深入讨论，并且同意升级铁路基础设施、更全面地整合供应链，尤其是稀土资源。预计中方高层此次访问越南，将进一步加强稀土领域的合作。

越南高层官员特别指出，双方正在积极合作，计划对越南目前欠发达的铁路网络进行重大升级。这一计划包括建设一条新的铁路线，这条铁路从中国南部的昆明出发，不仅会穿越越南丰富的稀土资源中心，还将延伸至越南北部的主要港口，这将是中越合作史上的一大里程碑。

王毅会见越外长裴青山

其实，越南之所以找上中国帮忙修铁路，有着多方面原因。虽然中越两国此前已经有跨境铁路了，但随着时间的变化，铁路系统陈旧，再加上越南方面运输能力有限，这一铁路的运输效率实在不太可观。因此，两国希望能进一步升级铁路。除了这条中越铁路，越南还想将之前的南北纵贯铁路也交给中国来建。

越南的地理形态特点是南北绵长，东西狭窄，这种地形特点，使得越南迫切需要一条能够贯穿南北的铁路体系，来促进国内的经济发展和区域连接。实际上，早在2005年，越南政府就已经提出了南北高铁计划，想要建设一条连接南方最大的经济中心胡志明市，和北方首都河内的高速铁路线。

但这个宏伟的计划，在过去的十几年里却屡屡受挫，一直没有实现。主要原因就在于原本承担这一项目的日本，存在诸多问题。日本方面的报价不仅高昂，积极性和进度也远远不能达到越南政府的期望，导致项目一再推迟。

面对这一局面，越南政府现在希望与中国合作，把日本搁浅的南北纵贯铁路一同修建。毕竟，中国向来有着“基建狂魔”的美誉，中国的基建技术、效率以及项目管理经验，在国际上有着广泛的认可，这对于越南来说是一个不可多得的机遇。

中越班列

要知道，中国不仅在国内建立了日益完善和成熟的交通网络，而且在“一带一路”倡议下，中国的基础设施建设项目已经遍及全球，尤其是在东南亚地区。中国与多个东南亚国家在铁路建设方面有着广泛的合作，其中一个典型的例子就是雅万高铁项目。

这个项目历时7年，现如今已经正式开通了一个多月。雅万高铁已经成为了“一带一路”合作项目的“金字招牌”，让许多国家都对中国的基建实力有了更深的认识。而雅万高铁的成功，也证明了中国在这一领域的实力和良好的国际信誉。

此外，中越之间的关系历史悠久而复杂，但近年来两国关系逐渐趋于友好，并且有望进入一个新的合作阶段。中国不仅是越南的重要邻国，也是其重要的经济和贸易伙伴。在区域政治和经济一体化的背景下，加强与中国的合作，对越南而言具有重要的战略意义。因此，在修建铁路方面，中国是越南的最优选择。

因此，越南政府现在将希望寄托于与中国的合作，期待中国能够帮助越南建设铁路。而考虑到中国在基础设施建设方面的丰富经验和卓越成就，越南对这次合作充满期待，希望借此加速国家的现代化进程，并进一步促进国内外的经济交流。

中国商务部部长王文涛与越南总理范明政会面

同时，为了表示诚意，越南对新铁路的规划也很有意思。越南方面计划的是将其原本的国内铁路线，转变为连接中越两国的跨国铁路。此外，这条铁路沿途还会经过越南最大的稀土矿。而中国是迄今为止世界上最大的稀土储藏国和精炼商，而越南则是第二大稀土储藏国，拥有大量的“工业黄金”，也让越南成为美西方拉拢的对象。

如今，越方表现出了与中国共同开发沿途的“宝贝”，也就是稀土矿资源的意愿，还想要学习中国在稀土开采和加工方面的先进技术和经验，体现出越南对中越合作的信任，也为两国在自然资源开发领域的合作，提供了新的机遇。可以说，中越铁路线的建设，不仅仅是交通基础设施的升级，更是一种经济战略的体现。

目前，中国驻越南大使熊波明确表示，中国准备向越南提供资金支持，以助力铁路建设项目。更值得注意的是，熊波强调这将是“无偿援助”，这无疑是象征着中越友好的崭新一步。

总而言之，中国参与越南的铁路项目，不仅能够促进越南的经济和社会发展，还能够加强区域内的经济合作和交流。通过这种高水平的基础设施合作，中越关系有望得到进一步加强，为之后的双边合作，奠定更加坚实的基础。