陕西
美国国务院已决定批准可能向沙特阿拉伯王国出售 re-3a 战术机载监视系统飞机现代化及相关设备，估计成本为 5.82 亿美元。沙特阿拉伯王国已请求购买飞机硬件和软件修改和支持，以补充和现代化其 re-3a 战术机载监视系统 (tass) 飞机，包括： 7 架嵌入式全球定位系统/惯性导航系统 (gps/ins) ( egi）机载安全设备，具有选择性可用性反欺骗模块（saasm）或 m 代码功能，以及 5 个 l3harris blackrock 通信智能传感器套件。还包括ky-100m窄带/宽带保密通信终端；kiv-77模式4/5识别敌我（iff）密码设备；an/pyq-10简易钥匙装载机；综合电子情报（elint）/信号情报（sigint）系统；l-3通信系统西部（csw）多频带接收机/发射机；arc-210无线电；高频无线电；安全通信设备；精密导航和密码设备及辅助设备；主承包商将是德克萨斯州格林维尔的l3harris 科技。
1983年，沙特皇家空军购买了5架e-3a飞机。波音e-3哨兵是由波音公司开发的一种美国机载预警和控制（aew&c）飞机。e-3通常被称为awacs（机载预警和控制系统）。它源自波音707客机，提供全天候监视、指挥、控制和通信。2004年，改装开始将ke-3a加油机改装为re-3电子情报收集飞机。
它是为沙特阿拉伯服务的13架波音707个衍生产品之一。其他包括五架e-3a哨兵空中预警和控制系统飞机和七架ke-3a加油机。
re-3a是沙特皇家空军最秘密的平台之一，负责执行信号情报行动和收集电子数据。re-3a的升级可能会使它们转向re-3b的“改进”标准。该飞机类似于美国和英国运营的rc-135铆钉接头，后者源自波音公司的c-135设计。沙特阿拉伯的re-3a/b飞机有着共同的祖先，通过由四台cfm56发动机提供动力的波音707平台。所有铆钉接头机身和任务系统的改装都由德克萨斯州格林维尔的l-3通信公司在空军装备司令部的监督下进行。
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