回顾 货车司机被罚后怒告交警：核载44吨称重43吨，凭啥说我超载|行驶证|大货车-欧洲杯足彩官网

行车证上显示载重44吨，实际载重43.6吨，怎么会超重？还被交警以超载为由罚款500元记6分，为此老司机和交警吵得热火朝天，难道真的是交警故意针对吗？

案发当天，货车司机吴某驾驶着自己新买的大货车行驶在路上，这次批发的布条比他以往装的都多，临出发前，他还担心过超重的问题，于是特地拿出秤砣量了一下，结果显示货物只有43.6吨，很明显他并没有违反规定。

谁知刚上路就被交警和路政的工作人员拦了下来，审查过程中，吴某按规定拿出了各类证件，一切都没有问题。

直到交警过来告诉他货车超重了，依照规定处500元的罚款，对此吴某自然不认同，作为一个老司机，他深知开货车最重要的就是不能超载，所以每次出门前都会检查，这次也不例外。

明明规定的是44.69吨，而他才43吨，哪来的超重呢？可交警认为他已经涉嫌了货车载物超过核定载重量30%以上不足50%的违法行为。

经过仔细比对后，吴某坚信自己没有问题，之后果断上诉，请求法院撤销交警的处罚并要求赔偿，结果接连败诉，就连再审法院也驳回了他的诉求。

【以案释法】

从整体上来看，吴某的货车确实没有超过总重量，不能算作超载，那为什么法院会一而再再而三地支持交警队的处罚？

一、那么吴某的行为到底算不算超载呢？

首先依照规定，四轴货车在路上行驶时，其车货总质量超过31吨就属于超载，四轴汽车列车的车货总质量超过36吨属于超载。这也就是说只要货车的货物总量不超过44吨就不算超载。

而吴某当天的核定载货量是30.07吨，再加上货车箱的重量总重43.6吨，似乎并没有达到载重的上限，那么交警为何做出这个处罚决定的呢？

原来因为驾驶证属于动态管理，所以车主所承载的载重量应随着新出台的规定随时变化，依照规定，吴某的这个四轴货车最大承载量是32吨，而当天测出来的是43.6吨，很明显属于严重超载，因此交警的处罚合理。

根据《道路交通安全法》第48条的规定，机动车的载物应当是核准质量，不允许超载。其高度和长度以及宽度都应该符合相应的标准，在运输途中不得飘洒、遗洒装卸物，否则会按照违规处理。因为吴某没有及时更换驾驶证，导致他承载货物过重，是否可以从轻处罚呢？

二、交警的处罚结果是否合理？

首先文案中交警对于吴某超载的处罚是合理合法的，虽然吴某已经顺利通过了年检，且交税也是按照行驶证上的标准。

但在动态管理制度之下，货车的载重量不是一成不变的，在相对应的规则产生之后，车主应随着发生变化。

货车超载的计算公式为（实际载重-标记载重）×标记载重×100%=超载百分比。以最高限额31吨为例，吴某的超载百分比在40%以上。

本案中吴某没有意识到这个问题，所以并没有做出变更登记，那么由此产生的罚款以及扣分的结果应该由他自己承担，也就是说交警所提出的证据都是环环相扣的，那么法院也可依法维持处罚。

因此本案进行到最后，并不是交警故意针对，而是吴某没能弄清楚新出台的动态管理政策，执法部门在处理事情时不能越过法规办事。

据此也在提醒我们，应该及时关注自己的行驶证，在年检时及时更换，虽说货车司机想多拉货无可厚非，但这并不是他蔑视法律、不顾自己安危的理由。

而我国之所以出台超重方面的政策也是受制于汽车本身的构造，因为车辆一旦超载就会对汽车的安全性造成极大的影响。

有时候还会大大缩短车辆的寿命，必要时也会增添很多没必要的隐患，与此同时，货物超重也会对车子的制动产生影响，使得侧翻来得猝不及防。