北京
博主@jerryrigeverything 曾驾驶model y在北极圈的冰雪路面进行性能测验。jerry发现在人都站不稳的冰面斜坡上，特斯拉却可以做到加速、爬坡一气呵成，并且丝毫不打滑，“特斯拉简直是‘冰面终结者’！”
可以看出，在越野辅助模式下，model y全轮驱动版车型会用调整车辆前后电机扭矩的方式，来实现更复杂的牵引力控制，大大提升车辆在各种复杂地形上的通过性。
一位海外车主分享道：“开着特斯拉从大暴雪的渥太华回家，一路上看到好多人高速路上弃车，上百辆大巴滑飞，但特斯拉稳稳地把我们送回了多伦多。”
jerry在测评中，不仅测试了特斯拉的爬坡性能，还考验了特斯拉的操控能否从容应对积雪路况。在雪地驰骋时，他不禁感叹：“能够做到有效利用扭矩，让车辆在雪地中驾驶更安全”。
对于特斯拉稳定的操控性能，车主表示自己在日常出行中深有体会。一位车主驾驶model 3在暴雪天翻山越岭，发现性能不受影响，操控也不打折：“特斯拉在冰雪中的表现力很惊人，整个旅程非常安全。”
冬天开特斯拉的车主，甚至接收到了燃油车主羡慕的目光——一位model x车主赞叹道：“在冰雪天气下，别的车都深陷其中，唯有特斯拉可以正常行驶。”
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