懂车帝实测model y续航最差；京东刘强东内部承认管理不善|马云|特斯拉|京东金融|model y-欧洲杯足彩官网

【科技犬】

近日，懂车帝在漠河进行2023年“懂车帝冬测”活动，参与车型包括小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等主流新能源车型。

当地气温目前位于-35℃~-23℃，属于极寒天气，且因为降雪，不少地方属于冰雪路面。

在纯电车冬季续航测试项目中，懂车帝提前公布了第四至第十四名的车型成绩，而前三名的成绩详情，懂车帝则把悬念留到12月底揭晓。

具体来看，腾势n7 长续航性能max版续航达成率为53.41%，位于测评车型第四名，该车官标续航里程为630km。

而极氪x、小鹏g6、smart精灵#3、别克e5、问界m5纯电四驱等车型紧随其后，续航达成率均在50%以上。

而特斯拉model y 2023款长续航全轮驱动板，该车的实测续航达成率有些出乎意料，只有39.68%，排名十四，处于此次公布成绩车型垫底水平。

据悉，model y长续航全轮驱动版的cltc官标续航为688km，按懂车帝实测的39.68%达成率来计算，它实测行驶冬季续航里程只有273公里左右。

对于这样的成绩，特斯拉model y车主能够认可吗？

据媒体报道，长期以来深居简出、极少公开露面的刘强东最近在公司内网发声，强调京东必须改变，否则没有出路。

据悉，一位京东运营人员在内网发文，犀利地指出了京东存在的问题，包括：

促销机制复杂；平台大促没有提前规划好节奏和力度；平台生态没有给到pop(平台开放计划)商家更多支持；低价心智，需要人人执行到位，贯彻到底等。

此文也引发了刘强东的关注，他在回复时表示：“出现这么多问题，当然都是我管理不善，我非常自责，但是无论如何，我不会躺平，也希望兄弟们不会躺平。现在组织庞大臃肿低效，改变起来确实需要时间。”

他还说：“相信我们一定会走出低谷。任何一个人任何一家公司都会经历若干个顶峰和低谷才能成就伟大。”

刘强东直言，很多人天天说创新，却每天就是抄袭跟随别人。

此前在2022年底，刘强东曾痛批“ppt文化”：“有人写了精美的ppt在会议上汇报，但业务的真实情况远非ppt呈现的那样。后来你发现他们是骗子！”

2018年以后，精力有限的刘强东开始通过会议制度、架构调整、信息渠道梳理来了解京东的运营细节，结果部分高管醉心于ppt和奇妙的词汇，或者吹得天花乱坠却最终执行一塌糊涂。

巧合的是，拼多多市值此前一度超过阿里，马云也在内网发声，希望大家多提建设性意见和建议，特别是创新想法。

注：以上综合资讯来源快科技