上市首月销量115台，智界s7是成功还是失败了？|车市|竞品|比亚迪|智界s7|新能源轿车-欧洲杯足彩官网

社会在发展，市场在变化，汽车行业面临着百年之变局，新能源汽车的风生水起，让造车之外的“局外人”都嗅到了新商机，为此，我们见证了蔚小理等新势力的崛起，也看到了创维、小米等勇闯车市江湖，当然，有着科技巨头之称的华为虽然说不造车，但在汽车圈里面真的是广受热议。
盘点2023年车市江湖中的车型第19期，本期的主角就是华为提供科技欧洲杯足彩官网的技术支持并由奇瑞生产的智界s7。

其实，华为参与汽车是从赛力斯开始的，在经过一段时间的磨合后，摸索出了经验的华为，又介入到长安汽车、江淮汽车等。市场定位是纯电动中大型轿车的智界s7，今年11月份正式上市，售价在24.98万起，cltc纯电续航里程有550公里、630公里、705公里和855公里车型可供选择。
拥有4971mm车长，以及2950mm轴距的智界s7，搭载的是单电机/双电机组成的动力系统，并支持高压快充。悬架方面采用的是前双叉臂后多连杆式独立悬架。虽然说配置是根据价格不同有所区分，但智界s7入门就是高配也凸显出其应有的诚意和厚道。

作为华为参与的“界字辈”产品车型之一，尽管智界s7整体上的实力不可小觑，但放眼整个汽车市场，国产品牌在中大型轿车这个细分市场中，能够与合资竞品相抗衡的国产车也是屈指可数，除了比亚迪汉家族外，包括（丨）、以及等，都很难打破56e的围堵圈。
智界s7上市后虽然说也让人看到了希望所在，但目前的市场热度还没有刚刚公布预售价的吉利银河e8关注度高，将于2024年1月上市的银河e8，也是智界s7要直面且绕不过去的竞争对手之一，预售价在18.8万起的银河e8，科技感等方面也是相当的强悍，价格方面也比智界s7有优势。

在前有宝马、奥迪和奔驰旗下56e的压制，后有吉利银河e8等竞品的冲击，再加上比亚迪汉这个拦路虎，尽管智界s7拥有可圈可点的优势，但要想在白热化的市场竞争中实现快速的突围，也并不是一句话容易的事情，毕竟，这些汽车行业中的“巨头”但是经过了车市风雨的洗礼和考验。
作为新生代产品的智界s7，尽管目前还没有什么知名度但实力还可以，但能不能做到后浪把前浪拍在沙滩上呢？目前来看很难。

从目前市场行情来看，智界s7的市场热度并不高，上市首月的单月销量只有115台，除了用于销售店铺货外，实际的销量并不抢眼。除了在智能座舱方面的优势和亮点外，说实话，智界s7的外观设计也不是让人一见钟情的风格，相比竞品基本上也没有太多的亮点值得夸赞。
不过话又说回来了，就整体实力而言，智界s7也是有一定的优势存在，目前正处于销量爬坡期的智界s7，尽管首月销量只有115台，算不上成功但也没有失败，毕竟，新车一般都要经过最少四个月的磨合期，才能够看出其是否具有车市“黑马”的苗头。
你认为智界s7会成为2024年轿车市场中的搅局者吗？
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