江西
2004年3月，国家政府工作报告中首次明确提出促进中部地区崛起。
2021年江西省委、省政府出台了《关于江西在新时代推动中部地区高质量发展中加快崛起的实施意见》，对全省深入实施高质量跨越式发展首要战略提出具体目标。
《意见》提到：“要做大做强做优大南昌都市圈，推动长江中游城市群协同发展，打造中国经济新增长极。”
提到了“全面增强赣州省域副中心城市综合实力和竞争力，建设赣粤闽湘四省通衢区域中心城市。加速壮大上饶和宜春区域性中心城市，不断增强对周边区域的辐射带动能力。”
提到“要加快建成赣深、昌景黄、安九、兴泉铁路，开工建设昌九客专、长赣高铁、瑞梅铁路、吉武温铁路。”
提到“要强化南昌、赣州、九江、上饶四大开放门户地位和作用。”
中部要崛起，江西要崛起！
而要实现国家中部地区江西省的崛起，必须要在江西南部有一个重要城市来带动周边发展，要有一个新的经济增长极。
这个城市非赣州莫属！
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因为从地理位置上来看，江西省南北之间的城市分布很有特点，北边城市众多，最南端地级市只有赣州一城。
赣南这一片区域，不仅距离南昌很远，而且由于山地丘陵多，封闭的地形以及曾经很落后的交通，再加上方圆200公里2000万人口的区域内，没有一座特大城市。
所以在上个世纪，赣州的经济其实并不算活跃，这里也成了一处“经济洼地”。
即使是今日，虽然赣州的经济总量不断增长，排名居于全省前列，但由于人口众多，在省内的人均gdp仍然处于较低水平。
人均gdp相对较低，也意味着经济发展的上升空间大！
所以将赣州定位为江西省的重点发展区域，其实有着很深的含义和格局在里面。
如果要实现江西在中部地区的崛起，实现经济的均衡发展，必定不能忽视赣州的发展。
于国家而言，不管是对赣州给予的西部大开发税收政策，还是《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》，无不体现着党中央、国务院对赣南革命老区的极大关心和特殊支持。
对江西省内来说，随着赣州城市内外交通的不断升级与改善，再借助“四省通衢”的区位优势，把赣州打造成为一个沟通南北、承东启西的江西省新的经济增长引擎，也已成共识。
所以既要深入实施强省会战略，也要全力支持赣州市建设成为省域副中心城市。
要积极融入“长江经济带”发展战略、构建长江中游城市群，也要抢抓粤港澳大湾区建设、深赣对口合作等重大机遇，加速打造江西对接融入粤港澳大湾区桥头堡。
若能同时拥有南昌和赣州两个经济强市，对于江西的经济发展是意义非凡的。
我们相信，新时代、新征程，赣州当有这个能力、有这个责任，承担并带动起区域协调发展的重任，融入新的城市发展格局，在推动全省经济社会发展中发挥重要作用。
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