打不赢你，就换赛道！欧美在气候问题上，对我们耍小手段|欧盟|美国|风能|欧洲-欧洲杯足彩官网

在气候问题上，欧美一直以来都标榜自己是全球气候问题的守护者，如环保少女“格雷塔”等人，代表了欧洲环保主义的典型。环保的呼吁本无可厚非，但问题在于，美欧经常借此对其他国家施加压力，显然存在问题。今年世界气候大会前夕，欧盟再次在这个问题上出台了一项全球性的举措，即对全球商品征收“碳边境税”（cbam）。虽然这个名词听起来复杂，但核心内容就是对排放密集型的进口产品征收“碳税”，主要瞄准钢铁、铝制品和其他化工产品，值得注意的是这项税种只对进口商品生效。明显地，欧洲老牌资本主义国家推出“碳税”，旨在设立发展障碍，因为排放密集型产业主要存在于发展中国家。

气候大会再次凸显了一个问题，即气候问题，尤其是碳排放问题，本质上是关乎“发展权”的问题。二战后建立的世界贸易体系和金融体系，主要服务于美西方对其他国家的剥削。然而，随着世界多极化趋势的加强，这一体系正逐渐失效。老套路对发展中国家的剥削已经不再奏效，因此美西方希望发展一种新的模式，以重新确立其在全球的领导地位，例如基于“规则”的国际秩序，以及通过气候问题设限。碳边境税的存在意义在于通过强行征税，实现与碳排放权相同的目标。作为发达国家的欧美，在碳排放量上明显优于发展中国家，并且自身并未实行碳排放税。这意味着随着发展中国家不断工业化，它们需要向欧盟缴纳更多的碳排放税。这样的税收增加将会拖慢并限制发展中国家的发展速度。

欧盟，作为环保主义的“先驱”，提出清洁能源，却在多次实践中展现出矛盾。例如，禁止中国光伏产品进入欧盟市场，理由是中国产品对欧盟市场构成倾销。然而，禁令几年后，欧盟光伏产业依然状况不佳，不得不重新对中国光伏产品开放市场。这引发疑问，欧盟的行为是为了促进新能源产业还是保护本土产业？在新能源汽车领域，法国提出对中国电动汽车发起反补贴调查，要求欧盟抵制中国新能源汽车。这看起来与“气候保护主义”背道而驰。调查的背后原因很简单，中国电动汽车已经对欧洲传统燃油车市场造成压力，当涉及核心利益时，西方选择用脚投票。

这说明在气候问题的应对方案上，美国和欧洲明显落后于中国，尤其在风能、太阳能、水能等方面。在具体应用上，如新能源电动车、光伏发电等方面，中美欧的差距越来越明显。美国和欧洲在绿色能源领域既爱又恨。他们爱这是对发展中国家进行施压的一种“武器”，但又恨在新能源领域落后于中国，无法领导全球。因此，欧美国家在这届气候大会上共同签署文件，提倡将全球核能扩容到现在的3倍。这可以看作是欧美“爱恨交加”的产物。在受到压力而无法超越的情况下，他们选择绕过常规体系，寻找新的模式，强行将双方拉到同一水平上，这样欧美就不再落后。

美国总统气候大使克里在气候大会上声称，如果没有核能，全球将无法在2050年实现净零排放。这种说法实际上是在借气候问题对全球进行道德绑架。因为核能本身存在一定风险，核事故的后果还历历在目。欧美国家清楚这其中的利害关系。然而，欧美国家强力推动核电方案，本质上是因为中国在风能、太阳能、水能以及新能源基础设施建设上已经遥遥领先，一旦全球进入新能源革命，中国必然成为佼佼者。这或许是欧美国家极力推崇核电方案的根本原因，因为在这个方向上，中国与欧美站在同一起跑线上，甚至在一些技术方面还领先，这是典型的“打不赢你，就换个赛道”。