近日,韩国接连传来一系列不利消息,就像是踏入了一个接一个的陷阱,难以停下。先是申博失败,接着陷入陪跑沙特的困境,而后,造船业的统治地位竟然被中国三次连续夺走。而在这一切之前,中国突然宣布停止对韩国出口车用尿素。值得注意的是,自2021年中国对车用尿素实行管制以来,韩国一直陷入“尿素荒”。这次的突然“叫停”,让韩国即使有库存,也难免演绎一场“尿素慌”的好戏。
正值年底,各方都在冲刺业绩的最后阶段,而韩国却遇上了“屋漏偏逢连夜雨”的不幸。有人甚至误以为韩国正在自愿奉献,为其他国家的kpi做出贡献。据韩媒报道,韩国的库存或许能支撑3个月。虽然这段时间不算太长,但韩国政府却仿佛成为了热锅上的蚂蚁。毕竟,2021年的“尿素荒”曾差点让韩国物流陷入瘫痪。面对这一情况,韩国只能迫切地向中国询问原因。
然而,真正的好戏开始了,韩国得知中国尚未回复。韩国的发言人通过多种渠道找到原因,称中国国内供应紧张,需要先满足内需。经过一番折腾,韩国再急也无法改变内需紧张的事实。而要进行出口,首先得满足自己的日常需求,现在自己都不够用,何谈出口呢?这样的解释实际上是合情合理的。
看到这里,不禁感叹“风水轮流转”。这些年,韩国一直跟随美国,协助限制中国在半导体产业等领域的发展。如今,韩国也尝到了自己与中国脱钩的滋味。值得讽刺的是,尹锡悦在欧洲游说“反华”,明知这种立场会损害本国企业的利益,却无所畏惧。而在“中日韩外长会议”上,韩国外长却一直在向中国示好。这反差说明两点:韩国还有清醒的人,而尹锡悦则决意与中国为敌。
由此可见,韩国当前的困境是自找的。2021年因“尿素”问题已经出现伤口,到了2023年,再次陷入类似问题,也只能怪自己当初不悔改。尹锡悦吹嘘要将韩国带到世界强国的位置,现在看看韩国还有多高可爬吧。韩国配合美国的“对华脱钩计划”,半导体产业在中国市场的份额不断减少,新能源汽车的供应链无法脱离中国,造船业也逐渐失去昔日的辉煌。即使军火生意相对不错,但面临一个尿素供应问题,韩国如何维持出口弹药的订单呢?
韩国目前可谓前有狼后有虎。尹锡悦的出现,似乎给韩国带来了一场灾难,而这场“好日子”也许还在后头。一秒间从天堂跌入地狱,这样的可能性并非不存在。相比之下,中国这些年来真的是一路走来不容易。眼见韩国的窘境,更凸显了中国在这几年的发展之不易。中国被西方封锁,反而成为工业发展的助力。在国际社会中,除了中国,很难找到第二个。总的来说,“荒”和“慌”都是尹锡悦自找的。既然敢与拥有最大市场的国家对着干,就必须承受“甲方”支配的下场。
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