16万跌至11万,油耗不到4.5升,以下三款合资suv日常家用绝对不容错过,性价比都非常出色。
第一款,大众途岳,作为大众旗下主打家用的一款suv,途岳这台车在国内拥有不错的口碑和知名度,销量也比较稳定,月均能卖出1.2万台左右,而途岳之所以能取得如此火爆的销量,得益于出色的性价比和超亲民的定价。
目前途岳在售5款车型,官方指导价15.86万到21.66万,虽然定价相对偏高,不过目前终端却能给到最高4万的优惠,入门级车型裸车价还不到12万,全款落地也只需14万不到就可以了,性价比非常出色。
首先从动力来看,途岳全系提供了1.5t和2.0t两款发动机,传动方面均匹配了7挡双离合变速箱,这套发动机组合不仅质量稳定可靠,同时还兼具了不错的动力表现和燃油经济性,分别能爆发出160匹和186匹的最大马力,满足日常家用绰绰有余,而且百公里综合油耗基本控制在6升以内,日常开下来非常省心省钱。
底盘方面则是前麦弗逊式加后多连杆式的组合,整体的调教偏向舒适,这也完全符合日常家用车的定位。
此外途岳还拥有4458毫米的车长和2680毫米的轴距,虽然尺寸数据在同级中没有太大优势,但其内部空间却十分充裕,车内座椅的舒适性也还不错。
配置方面也完全能够满足日常家用,包括主动刹车,前方碰撞预警,胎压监测系统,后驻车雷达以及倒车影像都是全系标配,整体来说应对家用的表现还算不错。
对此,这台落地14万的大众途岳你认为怎么样?
第二款,丰田卡罗拉锐放,作为丰田旗下相对入门的一款紧凑型suv,卡罗拉锐放这台车在国内市场的表现还算不错,兼具了三大件稳定和性价比高等特点,同样赢得了不少用户的青睐和喜爱。
目前卡罗拉锐放在售共有13款车型,售价区间为12.98万到18.48万,终端最高能给到2.5万的优惠幅度,入门级车型优惠以后裸车价在10万出头。
而在动力上全系均为2.0升自然吸气发动机,部分车型还是油电混合动力系统,最大马力171匹,传动方面匹配了可模拟10挡的cvt无级变速箱,动力输出满足日常家用完全没有问题,在燃油经济性这块做的也比较到位,百公里综合油耗仅需6.2升。
如果追求更加经济的用车成本,也可以选择2.0升油电混动版车型,搭载了丰田第五代智能电混双擎系统,采用最新开发的镍钴锰酸锂电池,提升性能的同时损耗还降到了最低,关键百公里综合油耗仅需4.5升左右,后期的用车成本非常经济划算。
而据很多老车主反馈,这台车的实际驾驶感受不错,市区行驶座舱非常安静,高速超车动力也比较充足,加上较为舒适扎实的底盘调教,高速行驶的感受十分良好。
值得一提的是,锐放在安全配置方面做的也非常厚道,整车装备了7个安全气囊气帘,此外像主被动安全预警系统,主动刹车,疲劳驾驶提示,胎压监测系统以及全速自适应巡航这些主流功能都是标配,性价比非常出色。
对此,12万出头你会选择这台丰田卡罗拉锐放吗?
第三款 ,日产逍客,作为15万级紧凑型suv中的明星车型,逍客全新一代车型,采用了日产第二代cmf专业suv平台打造,兼具了高颜值的外观造型和小巧精致的车身比例,在动力性能和品质质量方面也有不错的表现,也因此赢得了国内众多用户的青睐。
目前逍客在售7款车型,官方指导价12.59万到17.49万,结合终端最高2万的优惠以后,入门级车型裸车价仅需10万多一点。
在动力方面,逍客全系提供了1.3t和2.0升两款发动机,传动方面均匹配了可模拟7挡的cvt无级变速箱 ,最大马力分别为158匹和151匹,这两套发动机不论质量的稳定性还是动力表现,在同级中都具有一定优势,满足日常家用绰绰有余,不论市区代步通勤还是长途跑高速都能轻松应对。而且油耗基本都控制在了7升以内,整体开下来非常省心省钱。
外观设计方面也完美迎合了年轻消费者的购车审美,前脸v字型进气格栅采用镀铬饰条包裹,内部中网进行了熏黑处理,搭配两侧狭长犀利的led大灯,使整个车头看上去有种概念车的既视感。
此外在科技配置和智能化方面也没让人失望,座舱配备了nissan connect超智联2.0车机系统,这也很好的满足了年轻消费者对智能化配置的需求。
对此,这台10万出头的日产逍客你怎么看?
而对于小编推荐的以上三款合资suv,大家又更喜欢哪一款呢?欢迎评论区留言讨论。
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