国产舰艇传来新消息!海军曾对第一批055不满意,055a或大幅升级。随着国内055大驱、052dl和054b护卫舰陆续亮相或批量生产,未来国产舰艇的发展方向也逐渐成为军迷们讨论的热点。不论是055a还是052dl下一代052e,以及054b后续的发展状况,都决定了未来蓝水海军的舰艇规模和实力。而最近国产舰艇就传来新消息,和054b以及055a有很大关系,感兴趣的家人们不妨先点赞关注不迷路,下面的内容更加精彩。
根据社交媒体报道,金灿荣最近谈到关于国产舰艇发展的情况,其中有两个消息非常重要。一是054b可能没有采用全电推;二是海军用户曾对第一批055大驱并不满意,但最后妥协,第二批055大驱会大幅提升,性能会非常吓人。
下面我们分别解读一下这两个信息,先说054b,最近关于054b的说法很多,比如有“超大”论坛军迷称054b全电技术遇到一些问题难以解决,考虑到成本问题,因此054b很可能仅制造4艘。而根据金灿荣的说法,054b可能没有采用全电,这也符合“超大”军迷关于054b全电成本过高,因此不会下饺子的说法。还有消息称054b的综合桅杆和电磁兼容这部分也降级了,也是因为成本问题。毕竟054b的吨位扩大后,有军迷猜测制造成本达到了20亿,而052dl批量建造成本有望降低到25亿,孰轻孰重就得不偿失了,建造4艘满足航母编队远洋需求尚可,不进行下饺子也是合理的。
毕竟西方的“大型护卫舰”是作为旗舰使用的,目的是节约制造驱逐舰的成本,而我们即便有了054b还是需要大驱,因此西方的方式是否适用,可以在4艘054b后根据实际情况观察后再说。
而金灿荣对于055大驱的发展也有透露了不少内容,他表示海军用户对第一批055大驱并不满意,但考虑到实际情况进行了妥协。而第二批055a则会有大幅改进,性能会相当吓人。不过话说回来,设计指标是一回事,军工能力不能完成,工业体系能不能生产出满足要求且成本合适的各个子系统,那又是一回事。比如之前提到的全电系统的成本问题,对于055a的影响同样存在,目前来看要获得成熟可靠低成本的全电系统,在软件系统、材料技术等方面还有8年左右的成熟期。
现在来看英国45型这样的全电系统确实问题很大,以国内目前这么成熟的中压直流全电技术,尚且不敢在成本和稳定性上打包票,英国妥妥的是在冒险。因此055a的整体水平还是取决于国家工业水平和科技实力,设计指标只能说是小步快跑的努力方向,有些事情就是无法一步到位,天不遂人愿的事情太多了。
总体来说,最近国产舰艇有不少消息,在国产舰艇升级换代的交接棒过程中,这是很正常的,就像我们看到052dl批量建造,055大驱的领先,这都是经过052c/052d的慢慢发展,而在此之前还有太多的小步快跑实验性质的舰艇,因此走弯路不可怕,每一步都是为今后的爆发厚积薄发。今后8000吨级的052e驱逐舰会具备更好的综合性价比,适合进行大规模下饺子,未来“以驱代护”或成为未来一段时间的发展方向。各位军迷朋友觉得西方的“大型护卫舰”和量产驱逐舰谁更适合我们呢?欢迎大家在评论区里献言献策。
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