据北海日报消息:12月18日,北海市委书记蔡锦军到市交通运输局调研合浦至湛江铁路(北海段)项目建设协调推进情况,期间强调合湛铁路力争明年3月实现开工,努力建设经得起实践和历史检验、让人民满意的民心工程。
合湛高铁图源水印
记者了解到,合湛高铁西起广西壮族自治区北海市合浦县,向东跨区进入广东省廉江市,由遂溪县南侧引入湛江枢纽,正线长度约140公里,设计时速350公里。
合湛高铁是国家“八纵八横”高铁网中包(银)海通道的重要组成部分,项目将通过连接邕北铁路、贵南高铁、渝贵铁路、西渝高铁(在建)等线路,形成我国又一条贯穿南北的高铁通道,串联起北部湾、黔中、成渝等城市群,大幅缩短沿线主要城市间的时空距离,对联通陆海通道、推动高质量发展、现代化建设具有十分重要的意义。
值得一提的是,包(银)海高铁通道主线全长约2300公里,连接内蒙古包头市与海南海口市,沿途经过陕西、重庆、贵州、广西、广东等省份,全线贯通后将成为全世界最长的高铁线路。
目前,包海高铁贵阳至南宁段(即贵南高铁)已建成通车,黔南州龙里、贵定、都匀、独山、荔波均设有站点。待包海高铁全线建成后,黔南州的高铁朋友圈将进一步扩大,坐拥贵广、贵南双高铁的都匀东站等也将成为西北地区往返两广的重要站点,为黔南带来新的发展机遇和广阔的发展空间,也将为更多游客来都匀乃至黔南观光旅游提供便利,推动黔南旅游业发展。
来源:动静贵州
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