在与中国会晤后，越总理高调访问日本，与岸田文雄达成多项合作|外交|二战|国防部门|军事条约|日本议员|日本首相岸田文雄-欧洲杯足彩官网

在与中国会晤结束之后，越南总理范明政前往日本参加东盟-日本建交50周年活动。在访日期间，范明政与包括日本首相岸田文雄在内的官员、财阀、学者会面。在与岸田文雄的会晤中，范明政提出希望日本能够帮助越南修建南北高铁。不过，修建越南高铁需要600多亿美元，已经远远超过了日本的承受范围之内。所以，岸田文雄仅仅承诺建立一项423亿日元的基金，帮助培养越南人才，以及援助胡志明市地铁1号线。当然，400多亿日元不到30亿美元，日本对越南并不大方。

当然，越南作为一个区域性中等国家，并不能够随心所欲的发展对外关系，只能够力求在各个大国之间保持平衡。最近这些年，越南成为了很多国家产业链转移的目的地。以2023年前10个月为例，越南对外贸易总额为5230亿美元，而越南2022年一年的gdp总量不过4088亿美元。日本对于越南的“大手笔”援助，一方面出自于外交因素，为的是拉拢越南，避免其过度亲中；另一方面，大量日本产业转移到越南，日本希望加强越南的基础设施建设与人才培养，纯属是前期投资。

可能有人会担心，越南吸纳越来越多的产业转移，会不会最终取代我们的地位？首先，越南严格意义来讲是中国珠三角产业圈的一环，原材料与产业政策大部分来自于珠三角地区。其次，越南并没有发展出自己的华为、大疆与比亚迪，制造业几乎全部都是外国企业。这样一来，越南在没有自身工业的前提下，很难成为一个真正的工业强国。最后，越南南北高铁已经吵了几十年，依旧没有能够建成，这就说明了其内部政策执行有问题。

当然，我们也要继续强化自身，牢牢掌握产业链上游，才能不断强化对越南的影响力。范明政此行已经说明了，日本能够一定程度上为越南提供援助，帮助越南解决一些小问题。但在南北高铁这样的大问题上，日本恐怕是有心无力。最终，越南也会看明白一个问题，有能力且有意愿为他们解决南北高铁难题的，也只有我们中国。不过，越南也不要指望着天上掉个大馅饼，我们会无偿帮助其解决问题，帮助是相互的，而不是一种单方面付出。