继续爆兵！俄罗斯每月仍能够生产100-欧洲杯足彩官网

打了659天的俄乌战争消耗了双方各自上千辆坦克和装甲车辆，但基本上军工产业打没了和乌军目前只能依赖欧美盟友的援助，但俄罗斯在欧美的制裁之下仍能坚持产生，甚至还爆兵了——俄罗斯军事工业已经克服了欧美制裁带来的经济和技术挑战，大幅增加了坦克产量。目前预测该国的国防部门在2023年能生产并交付约2100辆各种类型的坦克。与往年相比，这一增长显着增加，而在战前其年产量限制在约200辆坦克水平。主战坦克产量的增加正值俄罗斯面临严厉的欧美经济制裁之际，但这根本未影响到它！

根据俄罗斯军事专家维克多·穆拉霍夫斯基（viktor murakhovsky）的说法，该国的国防工业为俄罗斯军队提供了约2100辆各种类型的坦克，包括旧型号的坦克t-54型/55和t-62型（翻新整备）到最新的t-90m proryv(全新制造)。特别是t-90m proryv型主战坦克。2023年，俄罗斯军队收到了210辆该型新坦克，而2020年一共只有30辆，而t-72b3型2023年交付的坦克为840辆，而在2020年为120辆。

那么什么是影响俄军爆兵的因素呢？由于缺乏合格生产线工作人员（老牌工业化国家去工业化后最大问题的是没有好的工人了，欧美这个问题也很严重，特别是坦克大炮这样的军事工业），俄罗斯的坦克生产行业正在努力应对这一重大挑战——尽管增加了工资并提供其他福利，但这些国防制造商在招聘更多工人和工程师方面面临困难。熟练劳动力的短缺严重阻碍了俄罗斯军事生产能力的扩张和可持续性。

除了劳动力挑战外，俄乌持续的作战也给俄罗斯的坦克生产带来了重大障碍。这场战争导致了坦克的大量损失（oryx独立监测组织估计损失了近2500辆坦克）。这些损失不仅意味着俄罗斯装甲部队的大量消耗，而且还给该国的坦克制造部门带来了额外的压力，要求他们更换丢失的装备并适应战场不断变化的需求。

各国实施的对俄经济制裁是俄罗斯军事工业的另一个重大障碍，特别是影响了战斗坦克的大规模生产。这些制裁扰乱了供应链，并扰乱了对坦克生产至关重要的某些技术和材料的获取（特别是电子元器件的供应）。这些制裁的实施使制造业的后勤和财务方面变得复杂（为了获取被封锁的零件、元器件，俄方不仅得付出更高的采购成本，还得设计多样跨国空壳企业来避开制裁），限制了俄罗斯持续增加作战坦克生产的能力。

最后，武器制造业加工设备的磨损是一个主要问题——超负荷的武器生产能力的榨取除了带来巨大的压力外，也加速了加工设备的磨损，而高精度的加工设备俄罗斯的自给能力并不足，且同样受到欧美的制裁……这可能导致维持军事装备稳定供应的长期挑战，并可能影响俄罗斯的战略能力。

为了解决各种问题和困难，俄罗斯还决定重新开始生产苏联时代的t-80战斗坦克，这主要是由于它在乌克兰持续冲突中的不错表现，甚至还在2023年开发了一种新的型号，即t-80bvm。

很明显，尽管面临一系列重大挑战，俄罗斯仍设法加强了坦克和装甲车的生产。尽管战争何时结束尚未得知，这样的持续爆兵也不可持续，但俄罗斯军工体系仍在竭力满足前线的作战需求。