12月掀起的这轮降价潮,因为叠加了双12、年底冲量等热点,所以关注度更高。
撰文丨买车君
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2023年最后一个月,车企依然内卷,借着双十二、年底促销的契机,这两天多家车企开启了“降降降”模式,多重购车优惠让人看得眼花缭乱,有买车计划的朋友,这回真的可以不用做等等党了!
比亚迪
12月第一天,比亚迪就发布了最新的优惠政策,王朝网车型限时优惠 8000元 -20000 元不等,其中秦 plus dm-i 冠军版优惠之后只需要8.98万起,卷王再卷,这下让对手真是无路可走了。虽说比亚迪现在是最好卖的新能源汽车品牌,今年前11个月累计销量达到268.34万辆,是很恐怖的一个数据了,但比亚迪给自己定的300万台小目标只完成了89.45%,销量压力还是有的。
一汽丰田
一汽丰田没有直接降价,而是用补贴的形式来变相降价,还直接打上了双十二大促的宣传字眼,这一次是抱着决战的心态了。其实,现阶段一汽丰田终端的现金优惠力度也比较大,比如有的地区(丨) 2.0l cvt 进取版最高优惠就去到了3.8万,结合此次推出的官方补贴,整体力度非常大,目测对全年销量的助力还是非常大的。
长安汽车
长安汽车这波也杀疯了,多个车系现金直降15000元,10.99万起买第三代cs75 plus、9.98万起买,对比同级,价格的杀伤力再度拉满。长安欧尚和长安启源也都跟进优惠,长安欧尚现金至高直降3万元,多款车型给出抄底一口价,比如优惠之后,12.98万就可以买到近期热度还不错的欧尚z6智电idd车系。长安启源力度更大,a07最高优惠4万,a05最高优惠3.2万,还有等车补贴等其他一些福利,这买卖确定不亏本吗?
一汽-大众
一汽-大众也紧跟其后,推出年末收官福利,多款车型限时至高享50%购置税补贴,比如探歌280tsi 时光版、cc、cc猎装车等,另外购买、还可以送5次基础保养等。
更重磅的是,一汽-大众同步限量推出5000台限定车型,这些车型在配置上有所增加,相当于增配不增价,比如300tsi 飞跃版加配17英寸车轮,探歌黑光版升级了价值2000元的原厂套件,20周年纪念版增配了adas驾驶辅助系统等等。
另外还有针对轿车和suv的不同福利,对于速腾,置换的话可以享受4万补贴,揽巡置换可享1.6万补贴等等。
总的来说,一汽-大众的福利政策非常全面,涵盖置换补贴、配置提升、免费保养、低首付低利息等等方面。
零跑汽车
新势力品牌中也有代表,零跑汽车宣布对旗下车型予以5000元-17000元的现金优惠,其中 c01 717 智享版现金优惠最高,为1.7万元,优惠力度整体比11月份更大。今年旗下产品价格体系重塑的零跑汽车,多款车型的价格其实已经很有竞争力了,但似乎这还不够卷,为活下去,可真是拼了。
极越汽车
才刚刚登场的极越,也赶上了这波降价潮,对旗下首款车型极越01进行了售价调整,全系车型下调3万,目前售价为21.99万-30.99万。10月才刚刚上市,才一个月就开始降价,看来车是真的不好卖,而且此前网友也评价近25万起步的售价有点飘,现在极越也算听劝了。另外极越对老车主还是不错的,可以返还差价。
其实车市的价格战从来没有停止过,12月掀起的这轮降价潮,因为叠加了双12、年底冲量等热点,所以关注度更高。从11月各大车企公布的销量来看,几家欢喜几家愁,大部分车企依然背负着销量压力,不是说你不努力,而是永远有比你更努力的人,就像这次降价潮,你以为你降1万已经不错了,但降三四万的还大有人在。内卷,也许也是汽车变革时代的一种驱动力吧。
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