山东
随着阿尔法·罗密欧品牌的逐渐消失，索伯为变革性的2024赛季做好准备，车手瓦尔特里·博塔斯将其描述为急需的改革。正如博塔斯所说，“一辆全新的赛车”不仅仅是一个愿望，而是一个必需品，为这个团队的未来做准备，可能不仅仅是更名。
在最近于伦敦举行的颁奖典礼上，索伯的“团队代表”亚历山德罗·阿伦尼·布拉维预告了即将于本周日发布的公告，暗示索伯可能会在2024赛季看到一个可能会让车迷和专家都“感到惊讶”的名字。这一变化可能会引入新的队名和冠名赞助商，其意义不仅仅是品牌重塑；这是一个战略支点，因为该团队正在为预期的2026年并入奥迪做准备。布拉维强调了这一转变，并澄清说，“这并不是说索伯时期和奥迪时期之间有分离”，证实了他最近与德国奥迪官员的讨论。
回顾2023赛季，布拉维承认了车队的挣扎，博塔斯和他的队友周冠宇带领索伯在车队积分榜上排名几乎垫底。但着眼于未来，布拉维在阿布扎比赛季收官战中透露，2024年将推出一款“全新赛车”。博塔斯支持这一举动，并表示，“这正是我们所需要的”。
这位芬兰车手回忆起本赛季的开局，认为这是一年中唯一一个充满挑战的亮点。“亮点？我认为，可悲的是，这是本赛季的第一场比赛。一切看起来都很好，“博塔斯回忆道，表达了他对2024年新车更多难忘时刻的期待。
博塔斯坦率地承认，2023年规格的赛车还有很多不足之处，全面的改进对于即将到来的赛季至关重要。“好消息是，我们将拥有一辆全新的赛车，其中包含一些新的想法，团队中的新人，这正是我们现在需要的，”他断言。“我们需要在冬天迈出一大步。”
博塔斯强调的一个关键问题是车队无法跟上赛季中的发展步伐，这是f1竞争激烈的环境中的一个关键因素。“像每个团队一样，我们全年都非常一致地进行了升级，但我们没有发现任何大的东西，”他说，并指出虽然索伯取得了稳步进展，但其他团队取得了重大进步。“有些人可能会在模仿其他球队，但虽然我们取得了稳步的进步，但在这项运动中，这还不够。这就是为什么我真的很高兴我们现在正试图跳出框框思考，以及所有新加入的人。
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