没钱了？蔚来：qnmd别胡说，看我q3财报|充电桩|电动汽车|长安汽车|智能驾驶|电动车-欧洲杯足彩官网

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网易汽车12月6日报道 有好消息也有坏消息，但总体来说趋势是向好的，说要“倒闭”的那些人，可以闭上嘴了。

12月5日，蔚来发布三季度财报，q3总营收190.7亿，环比增长117.4%，同比增长46.6%；三季度交付量为55432台，环比增长135.7%，同比增长75.4%；整车毛利率11.0%，环比大幅提升......这一连串的“增长”确实太久没看到了，而现金储备452亿元的蔚来，让“我没钱了”的谣言不攻自破。

然而兴奋过后，还是要冷静的指出，三季度的蔚来依旧净亏损了45.6亿元，虽说是比第二季度下降了24.8%，不过同比增长还是达到了10.8%。同时尽管55432辆的三季度交付数，兑现了q2财报里00-57000辆的flag，但是距离斌哥希望的月销3万辆的目标，还是差了不少。前十一个月蔚来共交付新车14.2026万辆，同比增长33.1%，距离年初提出的24.5万辆的全年kpi，差了可不是一星半点，好在蔚来对q4的销量目标比较保守：47000-49000辆之间即可，这意味着在10月交付14辆、11月交付15959辆之后，蔚来在12月仅需交付14967辆就能完成这个目标。

欣喜的看到，蔚来三季度的汽车毛利率达到11%，相较于二季度的6.2%，确实配得上那句“达到行业领先水平”，这“久违”的两位数可谓一剂强心针，显而易见的就是让蔚来的毛利环比增长了165.09% ，更是让整体毛利率增长到了8%，蔚来的血槽终于“回血”了，而接下来蔚来要做的，就是在前面加上“持续”二字，显然蔚来已经开始这么做了。

首先就是开放合作换电站，减轻自己的压力。11月21日蔚来和汽车签署了换电合作协议，11月29日蔚来又搞定了吉利控股，面对外界好奇如何与这两家企业展开合作，蔚来表示将会建立两套换电站网络，一套为nio品牌专属，另一套则开放给第三方打造出共享网络，具体来看即为第三方星空体育网站入口官网手机版的合作伙伴购买蔚来换电产品，建立换电站交给蔚来来运营，这样的合作方式并不鲜见，蔚来换电网络中已有几十座换电站如此，并且李斌表示在部分地区的换电站已经有实现盈利的案例。截至12月6日，蔚来累计在全球布局换电站2200座；充电站（包含超充 目充）3487座，充电桩布局突破20000根，是中国市场建设充电桩最多的汽车品牌，蔚来充电桩向所有新能源用户开放，80%充电量提供给非蔚来用户。

第二就是独立造车，随着2022年初工信部连发两文，要求“双资质”删除“允许委托加工生产”条款后，“江淮蔚来”终究会成为历史，就在q3财报公布的当天，蔚来宣布与江淮签订协议，蔚来花费31.6亿收购江淮蔚来先进制造基地（蔚来f1工厂）和蔚来第二先进制造基地（蔚来f2工厂），虽然花掉了账上7%的钱（31.6/456），但这笔钱花的绝对是值的，拥有了独立的造车资质，除了让蔚来不用再给江淮支付每台车9200元的代工费，总体制造成本下降10%外，更能让蔚来打通整体前端后端体系，从生产到交付完全自己独立，在f1/f2两个工厂总计每年60万辆的产能保障下，大大提升交付周期并降低交付风险。

第三就是持续研发，尽管并不像友商小鹏那样主打科技，但蔚来的研发费用历来都是很大一部分支出，刚刚过去的q3，蔚来30.4亿的研发费用高于理想的28.2亿和小鹏的13.1亿，这些钱都花哪儿去了？答案就是四个字：全栈自研，这也是蔚来始终坚持的，从芯片、电池、整车操作、智能辅助驾驶等多个技术领域全部由蔚来自主研发，毕竟当下电动车赛道拼的就是智能，所以还远没到减少研发投入的那一步，会不会只播种不结果？今年9月的一场蔚来创新科技日，似乎就像是一次成果展示汇报大会，在发布会上李斌公布了“蔚来技术全栈”，包括芯片及车载智能硬件、电池系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、移动互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营等12个关键技术领域，将满足蔚来在三个维度九大要素研发的需求，而 nio phone、杨戬芯片和sky os们，就是具体的落地表现。斌哥著名的“用近期的研发换长期的毛利”理论，或许这盘大棋还没到终章。

最后，蔚来的未来不止蔚来，接下来蔚来将会带来一款旗舰车型，是未来技术创新的旗舰之作，会成为全球智能电动汽车的技术标杆，而至于定位更加亲民的阿尔卑斯（项目代号）品牌，斌哥的表达则更加直接，“什么车火我们就做什么”、“什么车赚钱我们就做什么”，别想那么复杂，简单点挺好。

写在最后：

今年的nio day将如期举行，去年的nio day上，李斌放下狠话，称蔚来2023年的销量要超越雷克萨斯，还说“开3年（丨），能省出一台”。可当有媒体问到这个数是怎么算出来时，李斌有些无奈地笑称，“这就是个大约数字，你得允许我出点小金句吧。”

时间流转，2023已然进入最后的倒计时，一年来不断跌宕起伏，虽历险滩但终归柳暗花明。对蔚来和李斌而言，目前上涨的营收和毛利率，缩窄的亏损，都是蔚来造血能力的体现，是蔚来不断展现其旺盛生命力的源泉。

蔚来的未来不止蔚来，李斌还是那个李斌。